მძიმე ორმაგი კარიბჭე საჰაერო დალუქული დანით კარიბჭის სარქველი საჰაერო ბალიშით
მძიმე მოვალეობის ორმაგი კარიბჭე საჰაერო დალუქული დანა კარიბჭე სარქველი
საჰაერო დალუქული დანის კარიბჭის სარქვლის სავარძლის სტრუქტურის დიზაინი იყენებს ორ განსხვავებულ დალუქვის მექანიზმს დადებითი და საპირისპირო მიმართულებით.დადებითი მიმართულება არის შესაცვლელი კომბინირებული სტრუქტურა, რომელიც ფიქსირდება სარქვლის სხეულზე PTFE დალუქვის რგოლით;საპირისპირო არის შესაცვლელი ელასტიური კომპენსაციის დალუქვის კომბინირებული სტრუქტურა, რომელიც შედგება საჰაერო ბალიშისგან.საჰაერო ბალიშში ჰაერის გაბერვით და დაკარგვით, აირბაგი აყალიბებს ღერძულ გადაადგილებას და ანაზღაურდება კარიბჭის ფირფიტის ტრანსლაციის შედეგად გამოწვეული ცვლილება. ;მეორე არის ვერძის გახსნისა და დახურვის ძალის შემცირება: საჰაერო ბალიშის მასალას უნდა ჰქონდეს შიდა წნევა 1.6Mpa 200 ° მაღალ ტემპერატურაზე (აირ ტუმბო, რომელიც უზრუნველყოფს ჰაერის წყაროს საჰაერო ბალიშისთვის, უნდა იყოს მეტი 1.6 მპა).
| კავშირის წნევის მაჩვენებელი | PN10 |
| ტესტის წნევა | გარსი: 1,5-ჯერ შეფასებული წნევა, სავარძელი: 1.1 ჯერ შეფასებული წნევა. |
| სამუშაო ტემპერატურა | 200°C |
| შესაფერისი სითხე | მყარი ნაწილაკები და ა.შ. |
| არა. | ნაწილი | მასალა |
| 1 | სხეული | SS304 |
| 2 | კაპოტი | SS304 |
| 3 | კარიბჭე | SS304 |
| 4 | სავარძელი | RPTFE |
| 5 | ლილვი | SS420 |
