მძიმე დანიშნულების ორმაგი კარიბჭე ჰაერით დალუქული დანის კარიბჭის სარქველი აირბალიშით
მძიმე ორმაგი ფარიანი ჰაერით დალუქული დანისებრი სარქველი
ჰაერით დალუქული დანისებრი სარქვლის საყრდენის სტრუქტურის დიზაინი იყენებს ორ განსხვავებულ დალუქვის მექანიზმს დადებითი და საპირისპირო მიმართულებით. დადებითი მიმართულება არის შესაცვლელი კომბინირებული სტრუქტურა, რომელიც სარქვლის კორპუსზე ფიქსირდება PTFE დალუქვის რგოლით; საპირისპირო მიმართულება არის შესაცვლელი ელასტიური კომპენსაციის დალუქვის კომბინირებული სტრუქტურა, რომელიც შედგება საჰაერო ბალიშისგან. ჰაერის გაბერვით და საჰაერო ბალიშისთვის გაშვებით, საჰაერო ბალიში ქმნის ღერძულ გადაადგილებას და ფარის ფირფიტის გადაადგილებით გამოწვეული ცვლილება კომპენსირდება. პირველი არის ჭრილის უკუ დალუქვის წინასწარი წნევის უზრუნველყოფა და ეფექტურად დალუქვა; მეორე არის ჭრილის გახსნისა და დახურვის ძალის შემცირება: საჰაერო ბალიშის მასალამ უნდა გაუძლოს 1.6 მპა შიდა წნევას 200° მაღალ ტემპერატურაზე (საჰაერო ბალიშისთვის ჰაერის წყაროს მიწოდების ჰაერის ტუმბო უნდა იყოს 1.6 მპა-ზე მეტი).
| შეერთების წნევის რეიტინგი | PN10 |
| ტესტის წნევა | გარსი: ნომინალური წნევის 1.5-ჯერ მეტი, სავარძელი: ნომინალური წნევის 1.1-ჯერ მეტი. |
| სამუშაო ტემპერატურა | 200°C |
| შესაფერისი სითხე | მყარი ნაწილაკები და ა.შ. |
| არა. | ნაწილი | მასალა |
| 1 | სხეული | SS304 |
| 2 | კაპოტი | SS304 |
| 3 | კარიბჭე | SS304 |
| 4 | სავარძელი | RPTFE |
| 5 | ლილვი | SS420 |
