エアバッグ付き高耐久性ダブルゲートエアシールナイフゲートバルブ
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耐久性の高いダブルゲートエアシールナイフゲートバルブ
エアシールナイフゲートバルブのシート構造設計では、正方向と逆方向の2つの異なるシール機構を採用しています。 正方向は交換可能な複合構造で、PTFEシールリングでバルブ本体に固定されています。 逆方向は、エアバッグで構成された交換可能な弾性補償シール複合構造です。 エアバッグが膨張したり、空気を逃がしたりすることで、エアバッグは軸方向の変位を形成し、ゲートプレートの移動による変化が補償されます。 1つ目は、ラムの逆シールの予圧を確保し、シールを効果的に確保することです。 2つ目は、ラムの開閉力を減らすことです。エアバッグの材料は、200°の高温で1.6Mpaの内部圧力に耐える必要があります（エアバッグの空気源を提供するエアポンプは1.6Mpa以上である必要があります）。
この製品は、双方向の差圧を利用してシール原理を実現する非標準製品です。
| 接続圧力定格 | PN10 |
| テスト圧力 | シェル：定格圧力の1.5倍、 シート：定格圧力の1.1倍。 |
| 動作温度 | 200℃ |
| 適切な液体 | 固体粒子など |
| いいえ。 | 一部 | 材料 |
| 1 | 体 | SS304 |
| 2 | ボンネット | SS304 |
| 3 | ゲート | SS304 |
| 4 | シート | RPTFE |
| 5 | 軸 | SS420 |
