zware dubbelpoorts luchtdichte mesafsluiter met airbag
zware dubbelpoorts luchtdichte mesafsluiter
Het ontwerp van de luchtdichte mesafsluiterzitting maakt gebruik van twee verschillende afdichtingsmechanismen, in de positieve en in de omgekeerde richting. De positieve richting is een vervangbare gecombineerde structuur, die met een PTFE-afdichtring op het klephuis is bevestigd; de omgekeerde richting is de vervangbare elastische compensatieafdichtingscombinatiestructuur, die bestaat uit een airbag. Door lucht in de airbag te pompen en deze te verliezen, vormt de airbag een axiale verplaatsing en wordt de verandering veroorzaakt door de verplaatsing van de schuifplaat gecompenseerd. De eerste is om de voordruk van de omgekeerde afdichting van de ram te waarborgen en de afdichting effectief te garanderen; de tweede is om de openings- en sluitkracht van de ram te verminderen: het materiaal van de airbag moet een interne druk van 1,6 MPa kunnen verdragen bij een hoge temperatuur van 200 °C (de luchtpomp die de luchtbron voor de airbag levert, moet meer dan 1,6 MPa hebben).
Aansluitdrukclassificatie | PN10 |
Testdruk | Shell: 1,5 keer de nominale druk, Zitting: 1,1 keer de nominale druk. |
Werktemperatuur | 200°C |
Geschikte vloeistof | vaste deeltjes etc. |
Nee. | Deel | Materiaal |
1 | Lichaam | SS304 |
2 | Motorkap | SS304 |
3 | Hek | SS304 |
4 | Stoel | RPTFE |
5 | Schacht | SS420 |