एयरब्याग सहितको हेभी ड्युटी डबल गेट एयर सिल गरिएको चक्कु गेट भल्भ
भारी शुल्क डबल गेट एयर सिल गरिएको चक्कु गेट भल्भ
एयर सिल गरिएको चक्कु गेट भल्भ सिट संरचना डिजाइनले सकारात्मक र उल्टो दिशामा दुई फरक सिलिङ संयन्त्रहरू अपनाउँछ। सकारात्मक दिशा भनेको प्रतिस्थापनयोग्य संयुक्त संरचना हो, जुन भल्भ बडीमा PTFE सिलिङ रिङद्वारा फिक्स गरिएको हुन्छ; उल्टो भनेको प्रतिस्थापनयोग्य लोचदार क्षतिपूर्ति सिलिङ संयोजन संरचना हो, जुन एयर ब्यागबाट बनेको हुन्छ। एयर ब्यागमा हावा फुलाएर र गुमाएर, एयर ब्यागले अक्षीय विस्थापन बनाउँछ, र गेट प्लेट अनुवादले गर्दा हुने परिवर्तनको क्षतिपूर्ति हुन्छ, पहिलो भनेको र्यामको रिभर्स सिलिङको पूर्व दबाब सुनिश्चित गर्नु र प्रभावकारी रूपमा सिलिङ सुनिश्चित गर्नु हो; दोस्रो भनेको र्यामको खोल्ने र बन्द गर्ने बल घटाउनु हो: एयर ब्यागको सामग्रीले २००° उच्च तापक्रममा १.६Mpa को आन्तरिक दबाब वहन गर्नुपर्छ (एयर ब्यागको लागि हावा स्रोत प्रदान गर्ने एयर पम्प १.६Mpa भन्दा बढी हुनु आवश्यक छ)।
जडान दबाब मूल्याङ्कन | PN10 को परिचय |
परीक्षणको चाप | खोल: १.५ गुणा मूल्याङ्कन गरिएको दबाव, सिट: मूल्याङ्कन गरिएको चाप १.१ गुणा। |
काम गर्ने तापक्रम | २०० डिग्री सेल्सियस |
उपयुक्त तरल पदार्थ | ठोस कणहरू आदि। |
छैन। | भाग | सामाग्री |
१ | शरीर | एसएस३०४ |
२ | बोनेट | एसएस३०४ |
३ | गेट | एसएस३०४ |
4 | सिट | आरपीटीएफई |
5 | खाँबो | SS420 को लागि सोधपुछ पेश गर्नुहोस् |