Katup gerbang piso sing disegel udara gerbang ganda tugas berat nganggo airbag
Katup gerbang piso sing disegel udara ganda tugas berat

Desain struktur kursi katup gerbang piso sing disegel udara nggunakake rong mekanisme penyegelan sing beda ing arah positif lan mundur. Arah positif minangka struktur gabungan sing bisa diganti, sing dipasang ing awak katup kanthi cincin penyegel PTFE; arah mburi yaiku struktur kombinasi penyegelan kompensasi elastis sing bisa diganti, sing kasusun saka kantong udara. Kanthi ngembangake lan ngilangi udara menyang kantong udara, kantong udara mbentuk pamindahan aksial, lan owah-owahan sing disebabake dening terjemahan pelat gerbang dikompensasi, Sing pertama yaiku kanggo njamin tekanan pra-penyegelan mundur ram lan kanthi efektif njamin penyegelan; sing nomer loro yaiku kanggo nyuda gaya mbukak lan nutup ram: bahan kantong udara kudu nggawa tekanan internal 1.6Mpa ing suhu dhuwur 200 ° (pompa udara sing nyedhiyakake sumber udara kanggo kantong udara kudu luwih saka 1.6Mpa).
| Rating tekanan sambungan | PN10 |
| Tekanan uji | Cangkang: 1,5 kali tekanan sing dirating, Kursi: 1,1 kali tekanan terukur. |
| Suhu kerja | 200°C |
| Cairan sing cocog | partikel padat lsp. |

| Ora. | Bagean | Bahan |
| 1 | Awak | SS304 |
| 2 | Kap mesin | SS304 |
| 3 | Gapura | SS304 |
| 4 | Kursi | RPTFE |
| 5 | Poros | SS420 |
















