сверхпрочная двухзапорная герметичная ножевая задвижка с подушкой безопасности
сверхпрочная двухзатворная шиберная задвижка с воздушным уплотнением
Конструкция седла шиберного клапана с воздушным уплотнением использует два различных механизма уплотнения в положительном и обратном направлениях. Положительное направление представляет собой сменную комбинированную структуру, которая фиксируется на корпусе клапана уплотнительным кольцом из ПТФЭ; обратное направление представляет собой сменную эластичную компенсационную комбинированную структуру уплотнения, которая состоит из воздушной подушки. При надувании и потере воздуха в воздушной подушке, воздушная подушка создает осевое смещение, и изменение, вызванное перемещением пластины затвора, компенсируется. Первое - обеспечить предварительное давление обратного уплотнения плунжера и эффективно обеспечить уплотнение; второе - уменьшить усилие открытия и закрытия плунжера: материал воздушной подушки должен выдерживать внутреннее давление 1,6 МПа при высокой температуре 200 ° (воздушный насос, обеспечивающий источник воздуха для воздушной подушки, должен иметь давление более 1,6 МПа).
Номинальное давление соединения | ПН10 |
Испытательное давление | Корпус: давление в 1,5 раза больше номинального, Седло: 1,1 номинального давления. |
Рабочая температура | 200°С |
Подходящая жидкость | твердые частицы и т. д. |
Нет. | Часть | Материал |
1 | Тело | СС304 |
2 | Капот | СС304 |
3 | Ворота | СС304 |
4 | Сиденье | УПТФЭ |
5 | Вал | СС420 |