হেভি ডিউটি ​​ডাবল গেট এয়ার সিলড নাইফ গেট ভালভ

এয়ার সিলড নাইফ গেট ভালভের সিট কাঠামোর নকশায় পজিটিভ এবং রিভার্স উভয় দিকে দুটি ভিন্ন সিলিং ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়। পজিটিভ দিকটি হলো একটি প্রতিস্থাপনযোগ্য সম্মিলিত কাঠামো, যা PTFE সিলিং রিং দ্বারা ভালভ বডিতে স্থির করা থাকে; রিভার্স দিকটি হলো প্রতিস্থাপনযোগ্য ইলাস্টিক কমপেনসেশন সিলিং সম্মিলিত কাঠামো, যা এয়ার ব্যাগ দ্বারা গঠিত। এয়ার ব্যাগে বাতাস ভরা এবং বের করে দেওয়ার মাধ্যমে, এয়ার ব্যাগটি একটি অক্ষীয় সরণ তৈরি করে এবং গেট প্লেটের স্থানান্তরের কারণে সৃষ্ট পরিবর্তনকে ক্ষতিপূরণ করা হয়। এর প্রথম উদ্দেশ্য হলো র‍্যামের রিভার্স সিলিংয়ের প্রি-প্রেশার নিশ্চিত করা এবং কার্যকরভাবে সিলিং নিশ্চিত করা; দ্বিতীয় উদ্দেশ্য হলো র‍্যামের খোলা ও বন্ধ করার বল কমানো: এয়ার ব্যাগের উপাদানকে ২০০° উচ্চ তাপমাত্রায় ১.৬Mpa অভ্যন্তরীণ চাপ সহ্য করতে সক্ষম হতে হবে (এয়ার ব্যাগের জন্য বায়ু সরবরাহকারী এয়ার পাম্পের চাপ ১.৬Mpa-এর বেশি হওয়া প্রয়োজন)।