हेवी ड्यूटी डबल गेट एयर सील्ड नाइफ गेट वाल्व

एयर सील्ड नाइफ गेट वाल्व सीट संरचना डिजाइन में सकारात्मक और विपरीत दिशाओं में दो अलग-अलग सीलिंग तंत्र अपनाए गए हैं। सकारात्मक दिशा में एक प्रतिस्थापनीय संयुक्त संरचना है, जो पीटीएफई सीलिंग रिंग द्वारा वाल्व बॉडी पर स्थिर होती है; विपरीत दिशा में प्रतिस्थापनीय लोचदार क्षतिपूर्ति सीलिंग संयोजन संरचना है, जो एयर बैग से बनी होती है। एयर बैग में हवा भरने और निकलने से, एयर बैग में अक्षीय विस्थापन होता है, और गेट प्लेट के विस्थापन के कारण होने वाले परिवर्तन की भरपाई हो जाती है। पहला, रैम की विपरीत सीलिंग के पूर्व दबाव को सुनिश्चित करना और प्रभावी सीलिंग सुनिश्चित करना है; दूसरा, रैम के खुलने और बंद होने के बल को कम करना है: एयर बैग की सामग्री को 200°C के उच्च तापमान पर 1.6Mpa का आंतरिक दबाव सहन करना चाहिए (एयर बैग के लिए वायु स्रोत प्रदान करने वाले एयर पंप की क्षमता 1.6Mpa से अधिक होनी चाहिए)।