Vārstu lietošanas procesā var rasties blīvējuma bojājumi. Vai jūs zināt, kāds ir iemesls? Lūk, par ko runāt. Blīvējumam ir nozīme vides griešanā un savienošanā, regulēšanā un sadalē, atdalīšanā un sajaukšanā vārsta kanālā, tāpēc blīvējuma virsma bieži ir pakļauta korozijai, erozijai, nodilumam un viegli bojājas vides ietekmē.

Blīvējuma virsmas bojājumu iemesli ir cilvēka radīti bojājumi un dabas bojājumi. Cilvēka radītus bojājumus izraisa tādi faktori kā slikts dizains, slikta ražošana, nepareiza materiālu izvēle un nepareiza uzstādīšana. Dabiski bojājumi ir vārsta nodilums normālos darba apstākļos, un tie ir bojājumi, ko rada neizbēgama vides korozija un erozija uz blīvējuma virsmas.

Dabas bojājumu cēloņus var apkopot šādi:

1. Blīvējuma virsmas apstrādes kvalitāte nav laba

Ja blīvējuma virsmā ir defekti, piemēram, plaisas, poras un balasts, to izraisa nepareiza virsmas un termiskās apstrādes specifikāciju izvēle un slikta darbība virsmas un termiskās apstrādes procesā. CietībaBlīvējuma virsmas cietība ir pārāk augsta vai pārāk zema, ko izraisa nepareiza materiāla izvēle vai nepareiza termiskā apstrāde. Blīvējuma virsmas nevienmērīgo cietību un korozijas izturību galvenokārt izraisa apakšējā metāla pūšana uz augšu virsmas metināšanas procesā un blīvējuma virsmas sakausējuma sastāva atšķaidīšana. Protams, var būt arī konstrukcijas problēmas.

2. Bojājumi, ko radījusi nepareiza izvēle un slikta darbība

Galvenā veiktspēja ir tāda, ka vārsts nav izvēlēts atbilstoši darba apstākļiem, un slēgvārsts tiek izmantots kā droseļvārsts, kā rezultātā rodas pārāk liels īpatnējais aizvēršanās spiediens un pārāk ātra vai lēna aizvēršanās, kā rezultātā blīvējuma virsma ir erodēta un nodilusi.Nepareiza uzstādīšana un slikta apkope izraisīja blīvējuma virsmas neparastu darbību, un vārsts darbojās ar slimību, priekšlaicīgi bojājot blīvējuma virsmu.

3. Vides ķīmiskā korozija

Kad vide ap blīvējuma virsmu nerada strāvu, mĒdijs ķīmiski tieši iedarbojas uz blīvējuma virsmu un korodē blīvējuma virsmu. Elektroķīmiskā korozija, blīvējuma virsmu saskare viena ar otru, blīvējuma virsmu saskare ar noslēgšanas korpusu un vārsta korpusu, kā arī vides koncentrācijas starpība, skābekļa koncentrācijas starpība un citi iemesli rada potenciālu starpību, elektroķīmisko koroziju, kā rezultātā blīvējuma virsmas anoda puse ir korodējusi.

4. Vides erozija

Tas ir blīvējuma virsmas nodiluma, erozijas un kavitācijas rezultāts, kad vide plūst. Noteiktā ātrumā vidē peldošās smalkās daļiņas ietriecas blīvējuma virsmā, izraisot lokālus bojājumus; lielā ātrumā plūstošā videDijs tieši noskalo blīvējuma virsmu, izraisot lokālus bojājumus; kad vide sajauc plūsmu un lokālu iztvaikošanu, burbuļi pārsprāgst un ietriecas blīvējuma virsmā, izraisot lokālus bojājumus. Vides erozija apvienojumā ar mainīgo ķīmiskās korozijas iedarbību spēcīgi iegravē blīvējuma virsmu.

5. Mehāniski bojājumi

Atvēršanas un aizvēršanas procesā blīvējuma virsma tiks bojāta, piemēram,sasitumi, triecieni, saspiešana utt. Starp abām blīvējuma virsmām atomi augstas temperatūras un spiediena ietekmē iekļūst viens otrā, kā rezultātā rodas saķere. Kad abas blīvējuma virsmas pārvietojas viena pret otru, saķeri ir vieglāk izveidot. Jo lielāks ir blīvējuma virsmas raupjums, jo vieglāk rodas šī parādība. Vārsta un vārsta diska aizvēršanās procesā, atgriežoties sēdeklī, blīvējuma virsma tiks bojāta un saspiesta, izraisot lokālu nodilumu vai iespiedumu uz blīvējuma virsmas.

6. Noguruma bojājumi

Ilgstoši lietojot blīvējuma virsmu mainīgas slodzes ietekmē, uz tās veidosies noguruma, plaisu un lobīšanās slānis. Gumija un plastmasa pēc ilgstošas ​​lietošanas viegli noveco, kā rezultātā pasliktinās veiktspēja.

No iepriekš minētās blīvējuma virsmas bojājumu cēloņu analīzes var redzēt, ka, lai uzlabotu vārsta blīvējuma virsmas kvalitāti un kalpošanas laiku, jāizvēlas atbilstoši blīvējuma virsmas materiāli, saprātīga blīvējuma struktūra un apstrādes metodes.