Lors de l'utilisation de vannes, des dommages aux joints peuvent survenir. En connaissez-vous la cause ? Voici quelques points à aborder. Le joint joue un rôle dans la coupe, la connexion, le réglage, la distribution, la séparation et le mélange des fluides dans le canal de la vanne. La surface d'étanchéité est donc souvent sujette à la corrosion, à l'érosion, à l'usure et est facilement endommagée par le fluide.

Les dommages aux surfaces d'étanchéité peuvent être d'origine humaine ou naturelle. Les dommages d'origine humaine sont causés par des facteurs tels qu'une conception et une fabrication défectueuses, un choix de matériaux inapproprié et une installation incorrecte. Les dommages naturels correspondent à l'usure de la vanne en conditions normales de fonctionnement et sont causés par la corrosion et l'érosion inévitables du fluide sur la surface d'étanchéité.

Les causes des dommages naturels peuvent être résumées comme suit :

1. La qualité du traitement de surface d'étanchéité n'est pas bonne

La présence de défauts tels que des fissures, des pores et du ballast sur la surface d'étanchéité est due à un choix inapproprié des spécifications de surfaçage et de traitement thermique, ainsi qu'à une mauvaise exécution du processus de surfaçage et de traitement thermique.La surface d'étanchéité présente une dureté trop élevée ou trop faible, due à un mauvais choix de matériau ou à un traitement thermique inadéquat. La dureté et la résistance à la corrosion inégales de la surface d'étanchéité sont principalement dues au soufflage du métal inférieur vers le haut lors du soudage de surface, ce qui dilue la composition de l'alliage de la surface d'étanchéité. Bien entendu, des problèmes de conception peuvent également survenir.

2. Dommages causés par une mauvaise sélection et un mauvais fonctionnement

La principale performance est que la vanne n'est pas sélectionnée en fonction des conditions de travail et la vanne de coupure est utilisée comme papillon des gaz, ce qui entraîne une pression de fermeture spécifique trop importante et une fermeture trop rapide ou trop laxiste, de sorte que la surface d'étanchéité est érodée et usée.Une installation incorrecte et un mauvais entretien ont conduit à un fonctionnement anormal de la surface d'étanchéité et la vanne a fonctionné avec une maladie, endommageant prématurément la surface d'étanchéité.

3. Corrosion chimique du milieu

Lorsque le milieu autour de la surface d'étanchéité ne produit pas de courant, le mLe milieu agit directement sur la surface d'étanchéité chimiquement et corrode la surface d'étanchéité. La corrosion électrochimique, le contact des surfaces d'étanchéité entre elles, le contact des surfaces d'étanchéité avec le corps de fermeture et le corps de la vanne, ainsi que la différence de concentration du milieu, la différence de concentration en oxygène et d'autres raisons, produiront une différence de potentiel, une corrosion électrochimique, entraînant la corrosion du côté anode de la surface d'étanchéité.

4. L'érosion du milieu

Il s'agit du résultat de l'usure, de l'érosion et de la cavitation de la surface d'étanchéité lors de l'écoulement du fluide. À une certaine vitesse, les fines particules en suspension dans le fluide impactent la surface d'étanchéité, provoquant des dommages locaux ; l'écoulement à grande vitesseLe dium lave directement la surface d'étanchéité, provoquant des dommages localisés. Lorsque le fluide se mélange à l'écoulement et à la vaporisation locale, des bulles éclatent et impactent la surface d'étanchéité, provoquant des dommages localisés. L'érosion du fluide, combinée à l'action alternée de la corrosion chimique, attaque fortement la surface d'étanchéité.

5. Dommages mécaniques

La surface d'étanchéité sera endommagée lors du processus d'ouverture et de fermeture, par exempleLes chocs, les écrasements, les pincements, etc., provoquent une adhérence entre les deux surfaces d'étanchéité sous l'effet de températures et de pressions élevées. L'adhérence est facile lorsque les deux surfaces d'étanchéité se rapprochent. Plus la rugosité de la surface d'étanchéité est élevée, plus ce phénomène est fréquent. Lors de la fermeture de la vanne et du retour du clapet sur son siège, la surface d'étanchéité est comprimée, provoquant une usure locale ou une indentation.

6. Dommages dus à la fatigue

En cas d'utilisation prolongée, la surface d'étanchéité, sous l'effet de charges alternées, peut se fatiguer, se fissurer et s'écailler. Le caoutchouc et le plastique, après une utilisation prolongée, sont sujets au vieillissement, ce qui entraîne de mauvaises performances.

D'après l'analyse ci-dessus des causes de dommages de la surface d'étanchéité, on peut voir que pour améliorer la qualité et la durée de vie de la surface d'étanchéité de la vanne, des matériaux de surface d'étanchéité appropriés, une structure d'étanchéité raisonnable et des méthodes de traitement doivent être sélectionnés.