Tijdens het gebruik van kleppen kan er schade aan de afdichting optreden. Weet u wat de oorzaak is? Hier leest u waar u op moet letten. De afdichting speelt een rol bij het snijden en verbinden, afstellen en verdelen, scheiden en mengen van media in het klepkanaal. Hierdoor is het afdichtingsoppervlak vaak onderhevig aan corrosie, erosie, slijtage en kan het gemakkelijk door het medium worden beschadigd.

De oorzaken van beschadiging van het afdichtingsoppervlak zijn door de mens veroorzaakte schade en natuurlijke schade. Door de mens veroorzaakte schade wordt veroorzaakt door factoren zoals een slecht ontwerp, slechte productie, onjuiste materiaalkeuze en onjuiste installatie. Natuurlijke schade is de slijtage van de klep onder normale bedrijfsomstandigheden en is de schade die wordt veroorzaakt door de onvermijdelijke corrosie en erosie van het medium op het afdichtingsoppervlak.

De oorzaken van natuurlijke schade kunnen als volgt worden samengevat:

1. De kwaliteit van de verwerking van het afdichtingsoppervlak is niet goed

Als er defecten zoals scheuren, poriën en ballast op het afdichtingsoppervlak aanwezig zijn, wordt dit veroorzaakt door een onjuiste selectie van de oppervlakte- en warmtebehandelingsspecificaties en door een slechte uitvoering van het oppervlakte- en warmtebehandelingsproces.De hardheid van het afdichtingsoppervlak is te hoog of te laag, wat kan worden veroorzaakt door een verkeerde materiaalkeuze of onjuiste warmtebehandeling. De ongelijkmatige hardheid en corrosiebestendigheid van het afdichtingsoppervlak worden voornamelijk veroorzaakt door het naar boven blazen van het onderste metaal tijdens het oppervlaktelasproces en het verdunnen van de legeringssamenstelling van het afdichtingsoppervlak. Er kunnen natuurlijk ook ontwerpproblemen zijn.

2. Schade veroorzaakt door verkeerde selectie en slechte bediening

De belangrijkste prestatie is dat de klep niet wordt geselecteerd op basis van de bedrijfsomstandigheden en dat de afsluiter wordt gebruikt als smoorklep, wat resulteert in een te grote specifieke sluitdruk en een te snelle of slappe sluiting, zodat het afdichtingsoppervlak wordt geërodeerd en versleten.Door een onjuiste installatie en slecht onderhoud functioneerde het afdichtingsoppervlak niet goed en ging de klep slecht functioneren, waardoor het afdichtingsoppervlak voortijdig beschadigd raakte.

3. Chemische corrosie van het medium

Als het medium rond het afdichtingsoppervlak geen stroom produceert, is de mEdium werkt chemisch rechtstreeks in op het afdichtingsoppervlak en corrodeert het afdichtingsoppervlak. Elektrochemische corrosie, contact van afdichtingsoppervlakken met elkaar, contact van afdichtingsoppervlakken met het sluitlichaam en het kleplichaam, evenals het concentratieverschil van het medium, verschil in zuurstofconcentratie en andere redenen, zullen een potentiaalverschil, elektrochemische corrosie veroorzaken, wat resulteert in corrodatie van de anodezijde van het afdichtingsoppervlak.

4. De erosie van het medium

Het is het gevolg van slijtage, erosie en cavitatie van het afdichtingsoppervlak tijdens de stroming van het medium. Bij een bepaalde snelheid botsen de zwevende fijne deeltjes in het medium tegen het afdichtingsoppervlak en veroorzaken lokale schade; de ​​hogesnelheidsstroming veroorzaaktDium spoelt het afdichtingsoppervlak direct schoon en veroorzaakt lokale schade. Wanneer het medium vermengd wordt met stroming en lokale verdamping, barsten de bellen en botsen ze tegen het afdichtingsoppervlak, wat lokale schade veroorzaakt. De erosie van het medium in combinatie met de wisselende werking van chemische corrosie zal het afdichtingsoppervlak sterk etsen.

5. Mechanische schade

Het afdichtingsoppervlak zal beschadigd raken tijdens het openen en sluiten, zoalsKneuzingen, stoten, knijpen, enzovoort. Tussen de twee afdichtingsoppervlakken dringen atomen elkaar binnen onder invloed van hoge temperatuur en hoge druk, wat resulteert in hechting. Wanneer de twee afdichtingsoppervlakken naar elkaar toe bewegen, is de hechting gemakkelijk te trekken. Hoe hoger de oppervlakteruwheid van het afdichtingsoppervlak, hoe gemakkelijker dit fenomeen optreedt. Tijdens het sluiten van de klep en het terugtrekken van de klepschijf naar de zitting, zal het afdichtingsoppervlak beschadigd en geknepen raken, wat lokale slijtage of deuken in het afdichtingsoppervlak veroorzaakt.

6. Vermoeidheidsschade

Bij langdurig gebruik van het afdichtingsoppervlak, onder invloed van wisselende belasting, zal het afdichtingsoppervlak vermoeiing, scheuren en een afbladderende laag vertonen. Rubber en kunststof kunnen na langdurig gebruik gemakkelijk verouderen, wat resulteert in slechte prestaties.

Uit bovenstaande analyse van de oorzaken van schade aan het afdichtingsoppervlak blijkt dat er, om de kwaliteit en de levensduur van het afdichtingsoppervlak van de klep te verbeteren, geschikte afdichtingsoppervlakmaterialen, een redelijke afdichtingsstructuur en verwerkingsmethoden moeten worden geselecteerd.