Under brug af ventiler kan du støde på pakningsskader. Ved du, hvad årsagen er? Her er, hvad du skal tale om. Pakningen spiller en rolle i at skære og forbinde, justere og fordele, adskille og blande medier på ventilkanalen, så tætningsfladen ofte udsættes for korrosion, erosion, slid og let beskadiges af mediet.

Årsagerne til beskadigelse af tætningsoverfladen er menneskeskabte skader og naturskader. Menneskeskabte skader er forårsaget af faktorer som dårligt design, dårlig fremstilling, forkert materialevalg og forkert installation. Naturskader er slid på ventilen under normale driftsforhold og er skader forårsaget af den uundgåelige korrosion og erosion af mediet på tætningsoverfladen.

Årsagerne til naturskader kan opsummeres som følger:

1. Forseglingsoverfladebehandlingskvaliteten er ikke god

Hvis der er defekter såsom revner, porer og ballast på tætningsoverfladen, skyldes det forkert valg af overfladebehandlings- og varmebehandlingsspecifikationer og dårlig drift i overfladebehandlings- og varmebehandlingsprocessen. HærdningenTætningsfladen er for høj eller for lav, hvilket skyldes forkert materialevalg eller ukorrekt varmebehandling. Tætningsfladen er ujævn hård og ikke-korrosionsbestandig, hvilket primært skyldes, at bundmetallet blæses opad under svejseprocessen og at tætningsfladen fortyndes. Der kan selvfølgelig også være designproblemer.

2. Skader forårsaget af forkert valg og dårlig betjening

Hovedydelsen er, at ventilen ikke vælges i henhold til arbejdsforholdene, og afspærringsventilen bruges som en drosselventil, hvilket resulterer i for stort specifikt lukketryk og for hurtig eller slap lukning, så tætningsfladen eroderes og slides.Forkert installation og dårlig vedligeholdelse førte til unormal funktion af tætningsfladen, og ventilen fungerede med sygdom, hvilket for tidligt beskadigede tætningsfladen.

3. Kemisk korrosion af mediet

Når mediet omkring tætningsfladen ikke producerer strøm, vil mEdium virker direkte kemisk på tætningsfladen og korroderer tætningsfladen. Elektrokemisk korrosion, tætningsfladernes kontakt med hinanden, tætningsfladernes kontakt med lukkelegemet og ventilhuset, samt forskellen i mediets koncentration, forskellen i iltkoncentrationen og andre årsager vil forårsage en potentiel forskel og elektrokemisk korrosion, hvilket resulterer i korrosion på anodesiden af ​​tætningsfladen.

4. Mediets erosion

Det er resultatet af slid, erosion og kavitation af tætningsfladen, når mediet strømmer. Med en bestemt hastighed rammer de flydende fine partikler i mediet tætningsfladen og forårsager lokal skade; den højhastighedsstrømningDium vasker tætningsfladen direkte og forårsager lokal skade; når mediet blandes med strømning og lokal fordampning, brister boblerne og rammer tætningsfladen og forårsager lokal skade. Erosionen af ​​mediet kombineret med den alternerende virkning af kemisk korrosion vil kraftigt ætse tætningsfladen.

5. Mekanisk skade

Tætningsfladen vil blive beskadiget under åbning og lukning, f.eks.s blå mærker, stød, klemning osv. Mellem de to tætningsflader trænger atomer ind i hinanden under påvirkning af høj temperatur og højt tryk, hvilket resulterer i adhæsion. Når de to tætningsflader bevæger sig mod hinanden, er adhæsionen let at trække. Jo højere overfladeruhed på tætningsfladen er, desto lettere opstår dette fænomen. Under lukningsprocessen af ​​ventilen og ventilskiven, der vender tilbage til sædet, vil tætningsfladen blive beskadiget og klemt, hvilket forårsager lokalt slid eller indrykning på tætningsfladen.

6. Træthedsskader

Ved langvarig brug af tætningsoverfladen vil tætningsoverfladen under påvirkning af vekslende belastning danne træthed, revner og et afskalningslag. Gummi og plastik vil let udvikle aldringsfænomener efter langvarig brug, hvilket resulterer i dårlig ydeevne.

Ud fra ovenstående analyse af årsagerne til skader på tætningsoverfladen kan det ses, at for at forbedre kvaliteten og levetiden på ventilens tætningsoverflade skal der vælges passende tætningsoverfladematerialer, en rimelig tætningsstruktur og forarbejdningsmetoder.