ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ? ਇੱਥੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਸੀਲ ਵਾਲਵ ਚੈਨਲ 'ਤੇ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਜੋੜਨ, ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੰਡਣ, ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਿਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਅਕਸਰ ਖੋਰ, ਕਟੌਤੀ, ਘਿਸਣ ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ। ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਨੁਕਸਾਨ ਮਾੜੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਮਾੜੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗਲਤ ਚੋਣ ਅਤੇ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਦਰਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਅਟੱਲ ਖੋਰ ਅਤੇ ਕਟੌਤੀ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ।

ਕੁਦਰਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

1. ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤਰੇੜਾਂ, ਪੋਰਸ ਅਤੇ ਬੈਲੇਸਟ ਵਰਗੇ ਨੁਕਸ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਚੋਣ ਅਤੇ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮਾੜੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਲਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਜਾਂ ਗਲਤ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਹੇਠਲੇ ਧਾਤ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਉਡਾਉਣ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

2. ਗਲਤ ਚੋਣ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਨੁਕਸਾਨ

ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਾਸ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਜਾਂ ਢਿੱਲਾ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਮਿਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਾਰਨ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦਾ ਅਸਧਾਰਨ ਸੰਚਾਲਨ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਿਮਾਰੀ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ।

3. ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ

ਜਦੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਮਾਧਿਅਮ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ mਐਡੀਅਮ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਖੋਰ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਸੰਪਰਕ, ਬੰਦ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਸੰਪਰਕ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਅੰਤਰ, ਆਕਸੀਜਨ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ, ਸੰਭਾਵੀ ਅੰਤਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਖੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦਾ ਐਨੋਡ ਪਾਸਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

4. ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਖੋਰਾ

ਇਹ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਘਿਸਣ, ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਾਧਿਅਮ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਾਸ ਗਤੀ ਤੇ, ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਤੈਰਦੇ ਬਰੀਕ ਕਣ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਵਹਿਣਾ ਮੀਡਾਇਅਮ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਧੋ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਮਾਧਿਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੁਲਬੁਲੇ ਫਟ ​​ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ ਦੀ ਬਦਲਵੀਂ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਖੋਰਾ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਕਰੇਗਾ।

5. ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ

ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿਸੱਟਾਂ, ਟਕਰਾਉਣਾ, ਨਿਚੋੜਨਾ ਆਦਿ। ਦੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਪਰਮਾਣੂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਚਿਪਕਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦੋ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਚਿਪਕਣਾ ਖਿੱਚਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਜਿੰਨੀ ਉੱਚੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਓਨਾ ਹੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸੀਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਨਿਚੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਘਿਸਾਅ ਜਾਂ ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

6. ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ

ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਬਦਲਵੇਂ ਲੋਡ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਥਕਾਵਟ, ਦਰਾੜ ਅਤੇ ਪਰਤ ਨੂੰ ਉਤਾਰ ਦੇਵੇਗੀ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਬੜ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਬੁਢਾਪੇ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ।

ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਢੁਕਵੀਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਸਮੱਗਰੀ, ਵਾਜਬ ਸੀਲਿੰਗ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।